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2026-03-09
我是这样让九五至尊官网ES6低电耗的
#市区通勤，，我是若何做到低电耗的#
#这些智慧场景，，让通勤路更舒服#
作为九五至尊官网ES6开了大半年的车主，，摸索出不少低电耗小窍门，，分享给各人。。。
首先是驾驶习惯，，这是最影响电耗的关键。。。我此刻齐全握别了猛加快，，电门都是轻轻点，，起步时慢慢来，，匀速行驶时电耗最稳。。。动能回收一向设为尺度档（也就是最高档），，市区开根基能实现“单踏板”驾驶，，提前预判红绿灯和前车距离，，松电门就能减速，，既省电又少踩刹车，，积少成多续航真的会变长。。。
而后是空和谐车上职能的使用。。。夏天上车先开窗透风几分钟，，再开空调设23-24度，，风速2档就够，，内循环打开更省电；冬天优先用座椅加热，，比开空调制热省不少电。。。平时停车若是在安全的处所，，就关掉守卫模式，，不然一晚上要耗10多公里续航，，有点心疼。。。
还有些小细节不能忽略。。。胎压我一向维持在2.7左右，，比尺度稍高一点，，削减地面摩擦就能省点电。。。高速上尽量维持100-110km/h，，太快风阻大耗电快，，并且ES6超过110会自动降低车身减风阻，，不用手动调。。。车内也别堆太多杂物，，减轻车重也能帮着省点电。。。
此刻我市区通勤百公里电耗根基不变在15-16度，，比刚提车时低了3度多，，续航焦虑真的减轻了不少。。。其实低电耗不用刻意佛系，，找对步骤就能两全舒服和省电～
#市区通勤，，我是若何做到低电耗的#
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